DOUBLE NEWSLETTER

Shannonville, Long Track, 18 Mai 2008
Geneviève Lesieur récolte une 4e place dans la classe Amateur 600 (mixte) le 18 mai passé, lors de la 3e manche du Championnat RACE.

Également avait lieu la première manche du Championnat féminin WCC qui s'est déroulée sous la pluie. Geneviève était 2e lorsqu'un drapeau rouge a forcé la course à effectuer un nouveau départ et malheureusement, la pilote s'est retrouvée au sol : « J'ai glissé sur un vibreur en bordure de piste, j'ai ensuite tenté de reprendre la course, mais la moto n'était pas en état de marche...».

Lesieur devait être à nouveau en piste dans la classe Superbike (mixte), mais elle attendait toujours sur les lieux de sa chute : « Il y avait une course avant la mienne et je savais que la moto pouvait être réparée, mais je n'ai pas été ramenée dans les puits à temps... », racontait la pilote qui se situait au 5e rang de ce championnat mais qui est toutefois plus que confiante de revenir en force.

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Calabogie, 25 Mai 2008
Première expérience et première manche pour le Championnat National Parts Canada sur la piste de Calabogie en Ontario. Geneviève Lesieur terminer la course au 10e rang de la classe Amateur 600: « Calabogie est une piste magnifique, mais également très technique sur laquelle il faut savoir être patient. La course a donné lieu à plusieurs drapeaux rouge, c'était un bien triste spectacle... J'ai donc tout de même bien tiré mon épingle du jeu! »

Lors de la 2e manche du WCC qui avait lieu sur cette même piste, Lesieur décroche sa première pôle position de la saison mais doit se contenter d'une 3e place à la ligne d'arrivée: « La course devait compter 8 tours et a été écourté à 6 après le départ, il était donc impossible pour les pilote de connaître cette information. Je préparais ma stratégie de dépassement pour atteindre la 2e place et je dois avouer avoir été bien surprise de voir le drapeau à damier si tôt!», racontait la pilote qui disait avoir toutefois effectué une course stimulante tout en ayant amélioré ses temps.

Geneviève tient à remercier Chainé Performance et toute son équipe, ainsi que Marie LN, Kathou, Mathieu, sa famille et tous les gens qui sont passé l'encourager.
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DOUBLE REPORT
Shannonville, Long Track, May 18, 2008
Geneviève Lesieur finished 4th in Amateur 600 class (mixed) on may 18 at the 3rd round of RACE Championship.

The first round of WCC Championship, whom happened under wet conditions, was also held at that same weekend. Geneviève was 2nd when a red flag forced a new start in the race, and unfortunately the pilot crashed: "I was just a little too close from a curb and I crashed... I tried to get back in the race, but the bike was broken."

Lesieur was supposed to be back on track for the Superbike class (mixed), but she got delayed by the time it took to brought her back in the pits: "There was a race before mine and I knew that the bike could be repaired, but I have not been picked up fast enough..." The pilot, who was 5th overall in that championship, said that she is more than confident to comeback very strong.

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Calabogie, May 2, 2008
First experience and first round for the National Parts Canada Championship at Calabogie, Ontario. Geneviève Lesieur finish the race with a 10th positition in the Amateur 600 class: "Calabogie is a beautiful track, but also very technical, on which we have to be patient. The race has produced lot's of red flags, which was very sad to witness..." Even with all theses incidents she got a satisfying race.

At the 2nd round of the WCC, which took place on the same track, Lesieur won her first pole position of the season but had to content herself with a 3rd place finish: "It was supposed to be an 8 laps race but it was shortened to 6 after the start, it was therefore impossible for the pilots to know this information. I was preparing my passing strategy to reach the 2nd place and I must confess that I have been surprised to see the checkered flag so soon!" Told the pilot who said having however, made an exciting race while having improved her lap times.

Geneviève would like to thanks Chainé Performance and the entire team, Marie LN, Kathou, Mathieu, her family and all those who came by to show their support.

DE/FROM:GENEVIEVELESIEUR.COM
Merci / Thanks : Chainé Performance / Sport Patoine / Laval Moto / Suzuki / Motovan (Zox+Teknic) / Hipertech / H31 / GPR stabilizer / MotoGP Canada / Carrosserie 3000 / Pirelli / Sato Racing / Lettrages Imagémo / Hardgym Performance / XPN Canada / Univers Gym Fitness / Castor Bleu / Télémag 10 / Tamadéo technologies

La classe Amateur 600... Animal Class

Cette façon d'appeler la classe Amateur a pris tout son sens lors de la première manche du National à Calabogie...

Je savais que c'était une piste hyper technique et c'est pour ça que j'y suis allée faire des essais pendant la semaine... pour aller plus vite, mais surtout pour la connaître. Lorsque la fin de semaine débuta, le directeur du WCC est venu me voir et m'a dit que je devais rouler sur cette piste à 90% de ma capacité... C'est difficile en course de se dire de rouler vite, mais tranquillement haha, même si c'est parfois la chose à faire...

Le départ est donné, on a tous passé le tournant 1, ce qui est déjà exceptionnel en soit dans la classe Amateur! Ensuite, le désolant spectacle commence... des motos étaient tombées ici et là provoquant d'immenses nuages de poussière, de sable et de cailloux... la course continue. Un peu plus loin, une moto est en plein centre de la piste... j'ai tout de même le temps de me rendre jusqu'au bout droit avant de passer tout près d'une autre moto au sol, le pilote venait de se relever et courait vers un endroit plus sécuritaire pendant que nous tentions de l'éviter, ainsi que les débris qui continuaient à se déplacer sur la piste, ouf, j'ai choisi la bonne direction et évite tout contact! Le drapeau rouge est donné!

Retour dans les puits, mon premier réflexe est de chercher les membres de mon équipe, le compte est bon, quel soulagement! Légèrement ébranlée par les premières minutes de cet hécatombe, je profite du temps de pose pour faire le point.

Le 2e départ est par la suite lancé, mais la course est une fois de plus interrompue par un drapeau rouge... Mon équipe est toujours complète mais je me questionne sur le sens de cette course, sur l'agressivité des coureurs, bref, je n'ai pas vraiment de plaisir.

3e départ, je termine sur mes 2 roues en 10e place. J'ai cependant été témoin d'une course encore plus épeurante, je suivais un coureur totalement hors de contrôle, qui zigzaguait partout sans trop avoir de ligne. Même si j'effectuais des temps plus rapides, ma décision fût de rester où j'étais et de terminer la course sur mes 2 roues plutôt que de tenter un dépassement risqué! Il essayait de dépasser un autre coureur n'importe comment et a bien failli le heurter à de multiples reprises! J'aurais payé cher pour avoir une caméra vidéo à ce moment...

Je peux vous assurer qu'après les 5 ou 6 crashs du premier tour qui ont donné lieu au premier drapeau rouge, mon enthousiasme à participer avait été affecté. Sachant que cette piste est très technique, que c'était la première fois que nous y courions tous, que la sécurité n'y est pas à son maximum, ça ne m'a pas empêché de donner le meilleur de ce que je pouvais, MAIS tout en gardant dans l'optique que cette piste doit être prise d'une autre façon que les autres! Soyons donc plus intelligents en piste! Je n'étais pas vraiment fière de faire partie de ce triste spectacle et ce fût très pénible de voir ses amis partir ainsi en ambulance.

La course de fille tant qu'à elle s'est très bien déroulée, il est d'ailleurs rare d'y voir ce genre de catastrophe... Girls Rocks!!! hahaha

Je suis vraiment triste pour toutes les personnes et amis qui sont présentement à l'hôpital, et certain se sont retrouvé dans de fâcheuse position afin d'éviter d'autres coureurs en chute. Personne ne veut tomber et encore moins se faire mal, ça fait parti malheureusement de ce sport, sport qu'on continue d'aimer! On doit être légèrement affectés hahaha

Prompt rétablissement à tous et au plaisir de vous revoir très bientôt en piste!

Mon temps de la Fabi track

Je ne retrouves plus mes temps de la Fabi track... snif... alors avant que je l'oublie, mon meilleur temps est de 1.06.115
hihihi... pendant la qualif des gars. Je ne sais pas ce que j 'avais mangé! :D

Lesieur Connaît Quelques Difficultés

Shannonville (Ontario), Nelson Track, 4 Mai 2008
Genevieve Lesieur Report

C’est la fin de semaine dernière qu’a eu lieu la 2e manche de la série R.A.C.E. à Shannonville. Lors des qualifications, Geneviève a éprouvé des difficultés dues à une suspension défectueuse qui l’ont reléguée dans les derniers rangs en Amateur 600 et Superbike. Chez les femmes, la qualification s’effectuant sous la pluie, ralentissant ainsi tout le groupe, elle en a profité pour se faufiler au 2e rang.

Journée tout de même décevante pour la pilote et son équipe qui ont mis beaucoup de temps à tenter de résoudre ce problème majeur, sans toutefois obtenir les résultats escomptés. Lors de la première course Amateur 600, partant de la 19e place, Geneviève a donc dû se contenter de la 12e place:

«Malheureusement, les réparations que nous avions effectuées n’ont pas fonctionné et je n’ai pu suivre la cadence. C’est frustrant quand on sait que l’on peut être plus rapide! Mon coéquipier Yvan Carrier m’a alors proposé d’utiliser les pièces d’origine de son « B Bike » pour que je puisse mieux performer dans les deux courses suivantes. Un gros merci!»
Toute l’équipe a travaillé d’arrache-pied pour que la moto soit prête à prendre le départ dans la course féminine, où Geneviève a terminé avec une 2e place sur le podium:

«Il m’a fallu au moins deux tours pour me refamiliariser avec la moto. J’étais 4e lorsqu’un drapeau rouge a été donné. Comme la moto semblait bien réagir, ça m’a donné la chance de repartir très confiante dans un nouveau départ et de récolter une 2e place, une fois de plus tout près de la première!»

En Superbike, du 14e rang, Geneviève s’est hissée jusqu’au 7e. Elle se dit très heureuse de ses résultats, compte tenu du fait que la fin de semaine avait bien mal débuté. Elle tient à remercier Chainé Performance et toute l’équipe, Yvan Carrier et MotoGP Canada, pour leur aide précieuse.

Prochaine course: 16-18 Mai, Shannonville, RACE Régional Round 3, Long Track



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Some Difficulties For Lesieur
Shannonville (Ontario), Nelson Track, May 4, 2008 - Genevieve Lesieur Report
The 2nd round of the R.A.C.E series took place in Shannonville last week-end. During qualifications, Genevieve had problems due to a suspension defect which relegated her to the last rows in Amateur 600 and Superbike. The women qualifying round was performed in the rain, therefore slowing the entire group and allowing her to take the 2nd spot.

Still a disappointing day for the pilot and her team who worked very hard to solve this major problem, with no satisfying results. So at the Amateur 600 first race, starting from the 19th spot, Genevieve had to settle for the 12th place:

"Unfortunately, repairs that we had made failed and I could not keep the pace. It's frustrating when you know that you can be faster! My teammate Yvan Carrier then offered me to use the original parts of his "B Bike" so that I could perform better in the following two races. A big thank’s!"

The whole team worked hard for the bike to be ready for the women's race, where Genevieve finished with a 2nd place podium:

" It took me at least two laps to get used to the bike. I was 4th when a red flag stopped the race. As the bike appeared to respond well, I was very confident for the second start. So much so that I won a 2nd place, once again really close to the first!" 14th at the Superbike, Genevieve moved up to the 7th spot. She was very satisfied with these results, considering that the weekend had started badly. She thanks Chainé Performance and the whole team, Yvan Carrier and MotoGP Canada, for their precious help.

Next race: May 16-18, Shannonville, RACE Regional Round 3, Long Track

DE/FROM:GENEVIEVELESIEUR.COM
Merci / Thanks : Chainé Performance / Sport Patoine / Laval Moto / Suzuki / Motovan (Zox+Teknic) / Hipertech / H31 / GPR stabilizer / MotoGP Canada / Carrosserie 3000 / Pirelli / Sato Racing / Lettrages Imagémo / Hardgym Performance / XPN Canada / Univers Gym Fitness / Castor Bleu / Télémag 10 / Tamadéo technologies