lundi, mars 06, 2006

Daytona International Speedway!

:: CONTEXTE
J'ai été recrutée par une équipe de course Américaine afin de participer à une course de type Enduro de 2 heures le 3 mars au prestigieux circuit de Daytona! L'expérience sera d'autant plus stimulante puisque je m'y rendrai avec ma grande amie et pilote Natalie-Catherine Provost, également invitée à joindre cette équipe, nous y rencontreront une Américaine, qui complétera le trio.

:: MERCREDI LE 1er MARS
5h30 AM, départ de Québec en autobus vers l'aéroport de Montréal. Natalie vient m'y rejoindre et nous partons avec tout notre bagage vers notre première station: Atlanta. Durant le vol, j'en profite pour sortir mon nouveau casque de sa boîte, l'inspecter, l'admirer et l'essayer! hihihi


Atterrissage brusque à Atlanta pour un arrêt de 2 heures. Les poubelles «piles-déchets-automatiques» nous fascinent... ben quoi, faut bien passer le temps! Notre avion arrive, nous avons peine à y croire, nous sommes en route vers une nouvelle Racing aventure!

Le propriétaire de l'équipe de course nous accueille à notre arrivée. Personnage très «particulier» que nous apprendrons vite à connaître. Il nous conduit à notre condo, ou plutôt notre Penthouse où nous attend Lois, une très charmante dame de 87 ans qui nous hébergera pendant notre séjour et nous reçoit avec des biscuits et de la crème glacé! Nous avons chacune notre chambre et salle de bain avec une vue époustouflante sur la mer et la plage.




Une grosse journée nous attend, nous nous installons donc rapidement pour dormir.

:: JEUDI LE 2 MARS
Nous nous rendons à la piste tôt pour les préparatifs de la journée. Notre «lift» est en retard et en plus, une fois à la piste, il s'est trompé d'emplacement dans l'installation de ses puits. Le temps de tout déménager, notre première session tombait à l'eau! Première d'une longue série de déceptions. Frustré de s'être «trompé lui-même», nous faisons connaissance avec son language coloré et vulgaire.

Mais bon, nous avons plus de temps pour nous familiariser avec les lieux et rencontrer les autres pilotes et mécaniciens de l'équipe. Nous jetons également un coup d'oeil plus approfondi à nos montures, des GSX-750 2003. Nous apprenons ensuite que personne ne pourra nous montrer la ligne de course, comme il avait été convenu, 2e déception. Mais rien ne nous arrêtera, Daytona Speedway nous voici!






Natalie étant supersticieuse se roule par terre question de «pré-user» son nouveau suit de cuir!




Première session pénible avec une moto pas du tout ajustée pour moi et vraiment plus grosse que ma R6, c'est pas grave, je tripe au maximum, je suis tout de même à Daytona! Après plusieurs tours de piste, je prends confiance... WOW, nous frôlons les 300km/h et la piste avec son inclinaison de 33 degrés nous donne des sensations indescriptibles, la force G nous écrase littéralement sur la moto, impossible de relever la tête bouger les jambes ou essayer d'atteindre la clutch! Les yeux virent à l'envers hihihi

Nat en break!


Moi lors des sessions du matin


La journée avance et nous réalisons que nos motos ne sont pas en ordre. Natalie perd son «Shifter» en cours de session, et elle n'a pas de frein arrière. Ce n'est pas dramatique me direz-vous, mais en cas de mal fonction des freins avant, sur une piste aussi rapide, ça aurait pu être crucial! Le doute commence à s'installer en nous et nos sessions se font prudentes. Ma dernière pratique se fait sur la SV650 que nous utiliserons lors du Team Challenge le lendemain. Moto beaucoup moins puissante, aucun fun à avoir en piste avec ça! hihihi



Souper chez le propriétaire en compagnie de sa femme, Rafael et Lois. Moment agréable malgré les sautes d'humeur fréquentes du grincheux. On se fait ensuite «domper» à notre condo pour un repos bien mérité après cette journée d'émotions intenses et de tensions, toujours engendrées par la même personne!

:: VENDREDI LE 3 MARS
Jour de notre course Team Challenge Enduro. Comme nous partageons la SV650 à trois pour les entraînements du matin, nous devons maximiser notre temps, mais croyez-le ou non, on nous a volé les autocollants apposés sur la moto qui donnent droit d'entrer en piste, ce qui oblige Natalie à rebrousser chemin pour retourner à l'inspection! Elle rate ainsi la majeure partie de sa session. Je manque ensuite une partie de la mienne puisque personne ne s'était chargé de faire le plein d'essence de notre moto. Nous étions supposées avoir un mécanicien assigné à notre trio, mais nous serions plus confiantes et certainement mieux organisées de tout effectuer nous-même!

L'Enduro commence à midi, je suis tellement excitée que j'enfile mes bottes sans même avoir mis ma combinaison! Tout notre équipement a été transporté en bord de piste et est prêt pour un changement de pilote rapide. Le départ se donne et Nicole est la première à rouler, je seconde et Natalie est la troisième. La fébrilité se fait sentir et plus que jamais, le boss lance sa fureur sur toute l'équipe. Je porte mes bouchons d'oreilles pour ne pas l'entendre gueuler et mieux me concentrer, je suis prête pour le relais au cas où Nicole entrerais dans les puits pour être remplacée d'urgence. Il fait très chaud, Rafael distribue des serviettes froides question de nous rafraîchir un peu.


Mark, l'autre pilote de l'équipe qui prend également part à l'Enduro sur une autre moto, éprouve de gros problèmes de pneus, ses Michelins éclatent littéralement et rien d'autre à faire (selon les mécanos) que de les remplacer pour mieux les regarder éclater! Le boss est hors de contrôle, et pour ajouter à ce problème, Nicole doit entrer au puit pour un ennui mécanique... L'incrédulité se lit sur nos visages, c'est une erreur mécanique stupide mais qui demandera beaucoup de temps de réparation. Voilà que prend fin notre enduro sans même que nous y ayons prit part. Nicole, Natalie et moi sommes excessivement déçues...

Confiance ZÉRO en leurs motos, nous ne sommes plus certaines de vouloir effectuer les courses du samedi sur les GSX...
Bien déterminées à nous amuser, Natalie et moi avons un très bon moral et voyons les choses positivement, il fait beau et chaud, il y a des palmiers, nous sommes à DAYTONA, nous nous amusons comme des petites folles, rencontrons plein de gens, déconnons, regardons les très impressionnants coureurs de l'AMA en piste et encourageons les autres coureurs.


Moi, Angela Hiba (championne Canadienne 125 CC) et Nat.


Nos puits sont à proximités de ceux de Pascal Picotte et son équipe.


Nous plaisantons avec eux et acceptons leur invitation pour le souper. FLUSH le team, nous on veut s'amuser! Direction restaurant sur une Harley Davidson derrière Kevin Lacombe... hihihi, on ne sait vraiment jamais ce que la vie nous réserve! Souper très agréable, je me fais «carter» pour une bouteille de «Smirnoff» ce qui fait bien rire tout le monde et ils font croire que c'est mon anniversaire, j'ai donc droit au gâteau et la chanson de la maison!



Pascal nous laisse sa voiture afin qui nous puissions rentrer à notre condo, on se sent un peu plus libre, on ne dépend plus du boss!



:: SAMEDI LE 4 MARS
Petit arrêt à la plage avant le départ pour la piste




Aujourd'hui, toutes nos motos demeureront garées dans les puits, le boss est tellement hors de lui à cause des ennuis d'hier, qu'il n'est pas parlable ni même approchable. Nous sommes les 5 pilotes cloués aux puits avec 7 motos prêtes à rouler mais qui demeureront plantées là!

Nous passons la journée à nous balader dans les puits, jaser avec les gens, améliorer du même coup mon anglais, prendre des photos, faire nos groupies. Rien ne peut nous atteindre dans notre bulle joyeuse!












Souper avec notre Team... L'ambiance est tendue comme à tous les endroits où le boss est présent. Manque de respect total envers tous le membres de son équipe, Natalie et moi nous lançons des regards complices et moqueurs, pas question que notre séjour soit gâché par ce ti-vieux déplaisant! On rejoint donc le team Picotte pour une petite bière au bar de l'hôtel suivie de plusieurs bières et «shooters» en ville dans les bars de la «main».



Retour à notre condo à 4h du matin, on enfile nos bikinis, Natalie saute dans la piscine (moi je la regarde, c'est ben trop frette) et on s'arrose allègrement de champagne, quelle bonne idée de Natalie!

:: DIMANCHE LE 5 MARS
Snif snif, c'est le départ! On se rend à la piste vers 11h00 avec un léger mal de bloc. Bye bye à tout le monde, et dernières photos de groupies. Poignée de main ferme au boss, aurevoirs sympatiques au reste de l'équipe. Todd nous aide à transporter notre arsenal à la voiture avec son «Kart» et Kevin nous reconduit à l'aéroport. Départ de Daytona vers Atlanta, retard d'une heure sur le vol, arrivée à Québec: 2 heures du matin.



Première et dernière expérience avec cette équipe, la prochaine fois, nous irons leur botter les fesses avec nos propres motos! Mais que du positif, un des voyages plaisant dans ma vie, Natalie et moi sommes vraiment sur la même longeur d'onde, et nous avons eu que du plaisir!

Les étoiles de la fin de semaine: Natalie, Lois, Pascal, Kevin, Rafael, Steve, Nicole et Mark.
Les mots de la fin de semaine: Shit, Ass Hole, Fuck, Fucking shit (le boss), Chika-Fil-AAAAAAAAA (Natalie).