samedi, juin 24, 2006
jeudi, juin 22, 2006
Ma tronche de «motocrosseuse»
Initiation au motocross... un gros merci JP, waaahouuuu, vraiment trippant! La piste de St-Apo est pas mal le fun, tout un défi d'adapter mes connaissances de Roadracer au motocross. C'est complètement différent, mais je crois que ça va me faire apprendre énormément et je pourrai ensuite appliquer quelques principes en roadrace.
Plus vite, plus vite, plus vite!!! hihihi
Plus vite, plus vite, plus vite!!! hihihi
mercredi, juin 21, 2006
Préparatif pour Calgary Race City
Départ hier pour Plessisville, pour rammasser les coffres à outils, le bike et autres gugus pour le transport de tout notre
arsenal à Montréal où il prendra ensuite la route dans un 53' ayant pour destination Calgary «Race City» pour le «Parts Canada»!
Ça va être toute une expérience et nous nous sommes rassemblés quelques coureurs afin de partager les frais imposants que comporte une telle aventure.
Et voilà... c'est la dernière fois que j'aurai vu mon bébé avant Calgary! nif nif, je vais m'ennuyer... :'( Lui il aura plein d'amis avec qui fêter lors du voyage hihihi
Ça va être toute une expérience et nous nous sommes rassemblés quelques coureurs afin de partager les frais imposants que comporte une telle aventure.
Et voilà... c'est la dernière fois que j'aurai vu mon bébé avant Calgary! nif nif, je vais m'ennuyer... :'( Lui il aura plein d'amis avec qui fêter lors du voyage hihihi
lundi, juin 19, 2006
Tristesse en moto GP
Incroyable accident lors d'un départ de moto GP, impliquant 6 pilotes, dont 3 qui seront blessés grièvement.
Merci à EtiSV pour la trouvaille de ces photos spectaculaires, mais tristes...
Merci à EtiSV pour la trouvaille de ces photos spectaculaires, mais tristes...
mardi, juin 13, 2006
vendredi, juin 09, 2006
Girls Power!
Petite ride de fille mercredi passé... ça faisait longtemps que j'avais roulé dans la rue, et ça m'a rappelé pourquoi, maudine que c'est dangeureux!!! Soyez prudentes les filles, n'est-ce pas là une super gang? Faudrait rester comme ça encore longtemps!
Cliquez sur l'image pour la voir en grand...
Cliquez sur l'image pour la voir en grand...
mercredi, juin 07, 2006
Quelques photos de Tremblant
Bravo aux photographes pour ces superbes clichés!
Pascal Picotte
Attention à toi Kevin!!!
Ils torchent les stunters! Super Éric et Pascale en pleine action (Freestyle Frenzy)
Éric... presque sérieux!
Ma tronche
Tronche de Racing Nat
Gigi en action
Photos prises par Racing Nat
Mon team, le seul, le vrai!!!
Re-ma tronche
Pascal Picotte
Attention à toi Kevin!!!
Ils torchent les stunters! Super Éric et Pascale en pleine action (Freestyle Frenzy)
Éric... presque sérieux!
Ma tronche
Tronche de Racing Nat
Gigi en action
Photos prises par Racing Nat
Mon team, le seul, le vrai!!!
Re-ma tronche
lundi, mai 22, 2006
À la mercie de dame nature!
Quelle fin de semaine étrange, poooooooove Yanick, qui a dû changer les pneus environ 50 fois dans la fin de semaine! Températures froides, très froides, la piste aussi, avec tous les désagréments que ça apporte. Des vents qui arrachaient et déchiraient les tentes, de la pluie, du soleil, re pluie, re soleil, re re pluie et... de la grêle! Pas d'électricité pour brancher ma chaufrette, un matelas qui dégonflait et un moral plutôt bas. Par chance que mon team était là avec leur moral d'acier, on a toujours bien du plaisir! :)
C'était pas ma meilleure fin de semaine, mais elle est passée donc les meilleures sont à venir!
La Chainé Performance mobile loadée jusqu'au plafond... oui oui, il y a bel et bien une moto à quelques part là-dedans!
Moi dans mon habit de «télétubbies anti-mouille»
C'était pas ma meilleure fin de semaine, mais elle est passée donc les meilleures sont à venir!
La Chainé Performance mobile loadée jusqu'au plafond... oui oui, il y a bel et bien une moto à quelques part là-dedans!
Moi dans mon habit de «télétubbies anti-mouille»
vendredi, mai 05, 2006
Quelques encouragements :)
À chaque retour de course, j'envoie des messages aux gens qui pourraient êtres intéressés par mes résultats. J'ai donc beaucoup de réponses positives et de mots d'encouragements. J'ai décidé d'en publier quelques-uns, pour mes souvenirs personnels! Et ça c'est sans compter tous ceux de Québec motos et autres forums hihihi
«Dis moi si je me trompe mais la dernière fois que j't'ai vu au Liquorstor tu m'avais dit ne jamais avoir touché au bitum, alors , tu sais maintenant ou est la limite ! l'important c'est que tu ne tes pas blèssé. Une vrai guerrière , troisième place tout de suite après ! Félicitation. continu de me donner des news. Ciao» -Ian Touzel
«FÉLICITATION GENEVIÈVE,LACHE PAS LE BON TRAVAIL.TOUTE L'ÉQUIPE DE PICOTTE PERFORMANCE T'APPUIE» - Phillip (Picotte Performance)
«Salut Genevieve, tu as le couteau entre les dents!!! Félicitations pour ta pôle position et ton podium, je dois avouer que je ne suis pas surpris de ces résultats. Lâche pas on est derrière toi, ainsi que tous tes compétiteurs.» - Norman (Yamaha Canada)
«J’aime ta combativité. Bravo.» - France J. Auger (Hipertech Racing Lubricants)
«Wow Felicitation! Je me doutais que tu serais sul podium ;) Heureusement que tu ne t'ai pas fais mal lors de la chute. Pas mal fier de toi. tu devrais venir annoncer ca sul forum. J'aime ton petit look avec tes pants Army hmmmm. Relax tsé Confiante hein !!! lol T'es Hot !!! Lâche pas !!!» - Éric St-Onge (Freestyle Frenzy)
«Dis moi si je me trompe mais la dernière fois que j't'ai vu au Liquorstor tu m'avais dit ne jamais avoir touché au bitum, alors , tu sais maintenant ou est la limite ! l'important c'est que tu ne tes pas blèssé. Une vrai guerrière , troisième place tout de suite après ! Félicitation. continu de me donner des news. Ciao» -Ian Touzel
«FÉLICITATION GENEVIÈVE,LACHE PAS LE BON TRAVAIL.TOUTE L'ÉQUIPE DE PICOTTE PERFORMANCE T'APPUIE» - Phillip (Picotte Performance)
«Salut Genevieve, tu as le couteau entre les dents!!! Félicitations pour ta pôle position et ton podium, je dois avouer que je ne suis pas surpris de ces résultats. Lâche pas on est derrière toi, ainsi que tous tes compétiteurs.» - Norman (Yamaha Canada)
«J’aime ta combativité. Bravo.» - France J. Auger (Hipertech Racing Lubricants)
«Wow Felicitation! Je me doutais que tu serais sul podium ;) Heureusement que tu ne t'ai pas fais mal lors de la chute. Pas mal fier de toi. tu devrais venir annoncer ca sul forum. J'aime ton petit look avec tes pants Army hmmmm. Relax tsé Confiante hein !!! lol T'es Hot !!! Lâche pas !!!» - Éric St-Onge (Freestyle Frenzy)
mercredi, mai 03, 2006
Shannonville, Ontario, 27 au 30 AVRIL :P
Chu trop fatiguée pour mettre du blabla... donc j'y vais en images! :P
Un podium de 3e place pour Gigi... malgré ma chute dans la course précédente, je crois avoir démontré que j'en avais dedans comme on dit! :P
Nos puits
Marica... future championne? Elle était bien fière d'entrer dans le Gigi kit!
Yanick qui effectue quelques tests de suspension
Gigi en action
Mon groupe lors du cours FAST phase «R» dans lequel j'ai récolté la plaque de «Top Rider»
D'autres photos en action
Un podium de 3e place pour Gigi... malgré ma chute dans la course précédente, je crois avoir démontré que j'en avais dedans comme on dit! :P
Nos puits
Marica... future championne? Elle était bien fière d'entrer dans le Gigi kit!
Yanick qui effectue quelques tests de suspension
Gigi en action
Mon groupe lors du cours FAST phase «R» dans lequel j'ai récolté la plaque de «Top Rider»
D'autres photos en action
mercredi, avril 26, 2006
Le «doux» son de mon moteur...
Waaahhouuuuu... hier soir en direct de Plessisville, enfin le son tant attendu! Celui de mon bike sur le dyno! hihihi Par téléphone, mais bon, j'en ai eu quand même assez pour me dresser les poils sur les bras. Dites-vous que c'est encore mieux en personne avec l'odeur du racing fuel, j'aurai en masse l'occasion de combiner tout ça cet été! Merci super Yanick et Isabelle, je n'en reviens toujours pas de tout le temps et l'énergie que vous mettez là-dedans. J'ai rarement connu des gens aussi passionnés!
Je pars donc ce soir à Shannonville pour mon cours FAST phase «R» qui aura lieu demain. Ensuite j'effectuerai les entraînements du vendredi et les courses de la série RACE en fin de semaine. Retour au Québec dimanche soir pour repartir aussitôt à Mont-Tremblant pour y effectuer des entraînements encadrés par TEAM PROMOTION, avec Natalie, Marie-Jo et Dany, question d'étirer mon trip un bon 6 jours de file! Je ne tiens plus en place, pas besoin de vous le dire! :)
Et comme dirait si bien Natalie: YEEAAHH BAABY! :P
Je pars donc ce soir à Shannonville pour mon cours FAST phase «R» qui aura lieu demain. Ensuite j'effectuerai les entraînements du vendredi et les courses de la série RACE en fin de semaine. Retour au Québec dimanche soir pour repartir aussitôt à Mont-Tremblant pour y effectuer des entraînements encadrés par TEAM PROMOTION, avec Natalie, Marie-Jo et Dany, question d'étirer mon trip un bon 6 jours de file! Je ne tiens plus en place, pas besoin de vous le dire! :)
Et comme dirait si bien Natalie: YEEAAHH BAABY! :P
dimanche, avril 16, 2006
Ma nouvelle moto!
N'est-ce pas qu'elle a fière allure ma nouvelle R6? Non mais quand même, dernier modèle, la tendance est aux Pierreafeu!
lundi, mars 06, 2006
Daytona International Speedway!
:: CONTEXTE
J'ai été recrutée par une équipe de course Américaine afin de participer à une course de type Enduro de 2 heures le 3 mars au prestigieux circuit de Daytona! L'expérience sera d'autant plus stimulante puisque je m'y rendrai avec ma grande amie et pilote Natalie-Catherine Provost, également invitée à joindre cette équipe, nous y rencontreront une Américaine, qui complétera le trio.
:: MERCREDI LE 1er MARS
5h30 AM, départ de Québec en autobus vers l'aéroport de Montréal. Natalie vient m'y rejoindre et nous partons avec tout notre bagage vers notre première station: Atlanta. Durant le vol, j'en profite pour sortir mon nouveau casque de sa boîte, l'inspecter, l'admirer et l'essayer! hihihi
Atterrissage brusque à Atlanta pour un arrêt de 2 heures. Les poubelles «piles-déchets-automatiques» nous fascinent... ben quoi, faut bien passer le temps! Notre avion arrive, nous avons peine à y croire, nous sommes en route vers une nouvelle Racing aventure!
Le propriétaire de l'équipe de course nous accueille à notre arrivée. Personnage très «particulier» que nous apprendrons vite à connaître. Il nous conduit à notre condo, ou plutôt notre Penthouse où nous attend Lois, une très charmante dame de 87 ans qui nous hébergera pendant notre séjour et nous reçoit avec des biscuits et de la crème glacé! Nous avons chacune notre chambre et salle de bain avec une vue époustouflante sur la mer et la plage.
Une grosse journée nous attend, nous nous installons donc rapidement pour dormir.
:: JEUDI LE 2 MARS
Nous nous rendons à la piste tôt pour les préparatifs de la journée. Notre «lift» est en retard et en plus, une fois à la piste, il s'est trompé d'emplacement dans l'installation de ses puits. Le temps de tout déménager, notre première session tombait à l'eau! Première d'une longue série de déceptions. Frustré de s'être «trompé lui-même», nous faisons connaissance avec son language coloré et vulgaire.
Mais bon, nous avons plus de temps pour nous familiariser avec les lieux et rencontrer les autres pilotes et mécaniciens de l'équipe. Nous jetons également un coup d'oeil plus approfondi à nos montures, des GSX-750 2003. Nous apprenons ensuite que personne ne pourra nous montrer la ligne de course, comme il avait été convenu, 2e déception. Mais rien ne nous arrêtera, Daytona Speedway nous voici!
Natalie étant supersticieuse se roule par terre question de «pré-user» son nouveau suit de cuir!
Première session pénible avec une moto pas du tout ajustée pour moi et vraiment plus grosse que ma R6, c'est pas grave, je tripe au maximum, je suis tout de même à Daytona! Après plusieurs tours de piste, je prends confiance... WOW, nous frôlons les 300km/h et la piste avec son inclinaison de 33 degrés nous donne des sensations indescriptibles, la force G nous écrase littéralement sur la moto, impossible de relever la tête bouger les jambes ou essayer d'atteindre la clutch! Les yeux virent à l'envers hihihi
Nat en break!
Moi lors des sessions du matin
La journée avance et nous réalisons que nos motos ne sont pas en ordre. Natalie perd son «Shifter» en cours de session, et elle n'a pas de frein arrière. Ce n'est pas dramatique me direz-vous, mais en cas de mal fonction des freins avant, sur une piste aussi rapide, ça aurait pu être crucial! Le doute commence à s'installer en nous et nos sessions se font prudentes. Ma dernière pratique se fait sur la SV650 que nous utiliserons lors du Team Challenge le lendemain. Moto beaucoup moins puissante, aucun fun à avoir en piste avec ça! hihihi
Souper chez le propriétaire en compagnie de sa femme, Rafael et Lois. Moment agréable malgré les sautes d'humeur fréquentes du grincheux. On se fait ensuite «domper» à notre condo pour un repos bien mérité après cette journée d'émotions intenses et de tensions, toujours engendrées par la même personne!
:: VENDREDI LE 3 MARS
Jour de notre course Team Challenge Enduro. Comme nous partageons la SV650 à trois pour les entraînements du matin, nous devons maximiser notre temps, mais croyez-le ou non, on nous a volé les autocollants apposés sur la moto qui donnent droit d'entrer en piste, ce qui oblige Natalie à rebrousser chemin pour retourner à l'inspection! Elle rate ainsi la majeure partie de sa session. Je manque ensuite une partie de la mienne puisque personne ne s'était chargé de faire le plein d'essence de notre moto. Nous étions supposées avoir un mécanicien assigné à notre trio, mais nous serions plus confiantes et certainement mieux organisées de tout effectuer nous-même!
L'Enduro commence à midi, je suis tellement excitée que j'enfile mes bottes sans même avoir mis ma combinaison! Tout notre équipement a été transporté en bord de piste et est prêt pour un changement de pilote rapide. Le départ se donne et Nicole est la première à rouler, je seconde et Natalie est la troisième. La fébrilité se fait sentir et plus que jamais, le boss lance sa fureur sur toute l'équipe. Je porte mes bouchons d'oreilles pour ne pas l'entendre gueuler et mieux me concentrer, je suis prête pour le relais au cas où Nicole entrerais dans les puits pour être remplacée d'urgence. Il fait très chaud, Rafael distribue des serviettes froides question de nous rafraîchir un peu.
Mark, l'autre pilote de l'équipe qui prend également part à l'Enduro sur une autre moto, éprouve de gros problèmes de pneus, ses Michelins éclatent littéralement et rien d'autre à faire (selon les mécanos) que de les remplacer pour mieux les regarder éclater! Le boss est hors de contrôle, et pour ajouter à ce problème, Nicole doit entrer au puit pour un ennui mécanique... L'incrédulité se lit sur nos visages, c'est une erreur mécanique stupide mais qui demandera beaucoup de temps de réparation. Voilà que prend fin notre enduro sans même que nous y ayons prit part. Nicole, Natalie et moi sommes excessivement déçues...
Confiance ZÉRO en leurs motos, nous ne sommes plus certaines de vouloir effectuer les courses du samedi sur les GSX...
Bien déterminées à nous amuser, Natalie et moi avons un très bon moral et voyons les choses positivement, il fait beau et chaud, il y a des palmiers, nous sommes à DAYTONA, nous nous amusons comme des petites folles, rencontrons plein de gens, déconnons, regardons les très impressionnants coureurs de l'AMA en piste et encourageons les autres coureurs.
Moi, Angela Hiba (championne Canadienne 125 CC) et Nat.
Nos puits sont à proximités de ceux de Pascal Picotte et son équipe.
Nous plaisantons avec eux et acceptons leur invitation pour le souper. FLUSH le team, nous on veut s'amuser! Direction restaurant sur une Harley Davidson derrière Kevin Lacombe... hihihi, on ne sait vraiment jamais ce que la vie nous réserve! Souper très agréable, je me fais «carter» pour une bouteille de «Smirnoff» ce qui fait bien rire tout le monde et ils font croire que c'est mon anniversaire, j'ai donc droit au gâteau et la chanson de la maison!
Pascal nous laisse sa voiture afin qui nous puissions rentrer à notre condo, on se sent un peu plus libre, on ne dépend plus du boss!
:: SAMEDI LE 4 MARS
Petit arrêt à la plage avant le départ pour la piste
Aujourd'hui, toutes nos motos demeureront garées dans les puits, le boss est tellement hors de lui à cause des ennuis d'hier, qu'il n'est pas parlable ni même approchable. Nous sommes les 5 pilotes cloués aux puits avec 7 motos prêtes à rouler mais qui demeureront plantées là!
Nous passons la journée à nous balader dans les puits, jaser avec les gens, améliorer du même coup mon anglais, prendre des photos, faire nos groupies. Rien ne peut nous atteindre dans notre bulle joyeuse!
Souper avec notre Team... L'ambiance est tendue comme à tous les endroits où le boss est présent. Manque de respect total envers tous le membres de son équipe, Natalie et moi nous lançons des regards complices et moqueurs, pas question que notre séjour soit gâché par ce ti-vieux déplaisant! On rejoint donc le team Picotte pour une petite bière au bar de l'hôtel suivie de plusieurs bières et «shooters» en ville dans les bars de la «main».
Retour à notre condo à 4h du matin, on enfile nos bikinis, Natalie saute dans la piscine (moi je la regarde, c'est ben trop frette) et on s'arrose allègrement de champagne, quelle bonne idée de Natalie!
:: DIMANCHE LE 5 MARS
Snif snif, c'est le départ! On se rend à la piste vers 11h00 avec un léger mal de bloc. Bye bye à tout le monde, et dernières photos de groupies. Poignée de main ferme au boss, aurevoirs sympatiques au reste de l'équipe. Todd nous aide à transporter notre arsenal à la voiture avec son «Kart» et Kevin nous reconduit à l'aéroport. Départ de Daytona vers Atlanta, retard d'une heure sur le vol, arrivée à Québec: 2 heures du matin.
Première et dernière expérience avec cette équipe, la prochaine fois, nous irons leur botter les fesses avec nos propres motos! Mais que du positif, un des voyages plaisant dans ma vie, Natalie et moi sommes vraiment sur la même longeur d'onde, et nous avons eu que du plaisir!
Les étoiles de la fin de semaine: Natalie, Lois, Pascal, Kevin, Rafael, Steve, Nicole et Mark.
Les mots de la fin de semaine: Shit, Ass Hole, Fuck, Fucking shit (le boss), Chika-Fil-AAAAAAAAA (Natalie).
J'ai été recrutée par une équipe de course Américaine afin de participer à une course de type Enduro de 2 heures le 3 mars au prestigieux circuit de Daytona! L'expérience sera d'autant plus stimulante puisque je m'y rendrai avec ma grande amie et pilote Natalie-Catherine Provost, également invitée à joindre cette équipe, nous y rencontreront une Américaine, qui complétera le trio.
:: MERCREDI LE 1er MARS
5h30 AM, départ de Québec en autobus vers l'aéroport de Montréal. Natalie vient m'y rejoindre et nous partons avec tout notre bagage vers notre première station: Atlanta. Durant le vol, j'en profite pour sortir mon nouveau casque de sa boîte, l'inspecter, l'admirer et l'essayer! hihihi
Atterrissage brusque à Atlanta pour un arrêt de 2 heures. Les poubelles «piles-déchets-automatiques» nous fascinent... ben quoi, faut bien passer le temps! Notre avion arrive, nous avons peine à y croire, nous sommes en route vers une nouvelle Racing aventure!
Le propriétaire de l'équipe de course nous accueille à notre arrivée. Personnage très «particulier» que nous apprendrons vite à connaître. Il nous conduit à notre condo, ou plutôt notre Penthouse où nous attend Lois, une très charmante dame de 87 ans qui nous hébergera pendant notre séjour et nous reçoit avec des biscuits et de la crème glacé! Nous avons chacune notre chambre et salle de bain avec une vue époustouflante sur la mer et la plage.
Une grosse journée nous attend, nous nous installons donc rapidement pour dormir.
:: JEUDI LE 2 MARS
Nous nous rendons à la piste tôt pour les préparatifs de la journée. Notre «lift» est en retard et en plus, une fois à la piste, il s'est trompé d'emplacement dans l'installation de ses puits. Le temps de tout déménager, notre première session tombait à l'eau! Première d'une longue série de déceptions. Frustré de s'être «trompé lui-même», nous faisons connaissance avec son language coloré et vulgaire.
Mais bon, nous avons plus de temps pour nous familiariser avec les lieux et rencontrer les autres pilotes et mécaniciens de l'équipe. Nous jetons également un coup d'oeil plus approfondi à nos montures, des GSX-750 2003. Nous apprenons ensuite que personne ne pourra nous montrer la ligne de course, comme il avait été convenu, 2e déception. Mais rien ne nous arrêtera, Daytona Speedway nous voici!
Natalie étant supersticieuse se roule par terre question de «pré-user» son nouveau suit de cuir!
Première session pénible avec une moto pas du tout ajustée pour moi et vraiment plus grosse que ma R6, c'est pas grave, je tripe au maximum, je suis tout de même à Daytona! Après plusieurs tours de piste, je prends confiance... WOW, nous frôlons les 300km/h et la piste avec son inclinaison de 33 degrés nous donne des sensations indescriptibles, la force G nous écrase littéralement sur la moto, impossible de relever la tête bouger les jambes ou essayer d'atteindre la clutch! Les yeux virent à l'envers hihihi
Nat en break!
Moi lors des sessions du matin
La journée avance et nous réalisons que nos motos ne sont pas en ordre. Natalie perd son «Shifter» en cours de session, et elle n'a pas de frein arrière. Ce n'est pas dramatique me direz-vous, mais en cas de mal fonction des freins avant, sur une piste aussi rapide, ça aurait pu être crucial! Le doute commence à s'installer en nous et nos sessions se font prudentes. Ma dernière pratique se fait sur la SV650 que nous utiliserons lors du Team Challenge le lendemain. Moto beaucoup moins puissante, aucun fun à avoir en piste avec ça! hihihi
Souper chez le propriétaire en compagnie de sa femme, Rafael et Lois. Moment agréable malgré les sautes d'humeur fréquentes du grincheux. On se fait ensuite «domper» à notre condo pour un repos bien mérité après cette journée d'émotions intenses et de tensions, toujours engendrées par la même personne!
:: VENDREDI LE 3 MARS
Jour de notre course Team Challenge Enduro. Comme nous partageons la SV650 à trois pour les entraînements du matin, nous devons maximiser notre temps, mais croyez-le ou non, on nous a volé les autocollants apposés sur la moto qui donnent droit d'entrer en piste, ce qui oblige Natalie à rebrousser chemin pour retourner à l'inspection! Elle rate ainsi la majeure partie de sa session. Je manque ensuite une partie de la mienne puisque personne ne s'était chargé de faire le plein d'essence de notre moto. Nous étions supposées avoir un mécanicien assigné à notre trio, mais nous serions plus confiantes et certainement mieux organisées de tout effectuer nous-même!
L'Enduro commence à midi, je suis tellement excitée que j'enfile mes bottes sans même avoir mis ma combinaison! Tout notre équipement a été transporté en bord de piste et est prêt pour un changement de pilote rapide. Le départ se donne et Nicole est la première à rouler, je seconde et Natalie est la troisième. La fébrilité se fait sentir et plus que jamais, le boss lance sa fureur sur toute l'équipe. Je porte mes bouchons d'oreilles pour ne pas l'entendre gueuler et mieux me concentrer, je suis prête pour le relais au cas où Nicole entrerais dans les puits pour être remplacée d'urgence. Il fait très chaud, Rafael distribue des serviettes froides question de nous rafraîchir un peu.
Mark, l'autre pilote de l'équipe qui prend également part à l'Enduro sur une autre moto, éprouve de gros problèmes de pneus, ses Michelins éclatent littéralement et rien d'autre à faire (selon les mécanos) que de les remplacer pour mieux les regarder éclater! Le boss est hors de contrôle, et pour ajouter à ce problème, Nicole doit entrer au puit pour un ennui mécanique... L'incrédulité se lit sur nos visages, c'est une erreur mécanique stupide mais qui demandera beaucoup de temps de réparation. Voilà que prend fin notre enduro sans même que nous y ayons prit part. Nicole, Natalie et moi sommes excessivement déçues...
Confiance ZÉRO en leurs motos, nous ne sommes plus certaines de vouloir effectuer les courses du samedi sur les GSX...
Bien déterminées à nous amuser, Natalie et moi avons un très bon moral et voyons les choses positivement, il fait beau et chaud, il y a des palmiers, nous sommes à DAYTONA, nous nous amusons comme des petites folles, rencontrons plein de gens, déconnons, regardons les très impressionnants coureurs de l'AMA en piste et encourageons les autres coureurs.
Moi, Angela Hiba (championne Canadienne 125 CC) et Nat.
Nos puits sont à proximités de ceux de Pascal Picotte et son équipe.
Nous plaisantons avec eux et acceptons leur invitation pour le souper. FLUSH le team, nous on veut s'amuser! Direction restaurant sur une Harley Davidson derrière Kevin Lacombe... hihihi, on ne sait vraiment jamais ce que la vie nous réserve! Souper très agréable, je me fais «carter» pour une bouteille de «Smirnoff» ce qui fait bien rire tout le monde et ils font croire que c'est mon anniversaire, j'ai donc droit au gâteau et la chanson de la maison!
Pascal nous laisse sa voiture afin qui nous puissions rentrer à notre condo, on se sent un peu plus libre, on ne dépend plus du boss!
:: SAMEDI LE 4 MARS
Petit arrêt à la plage avant le départ pour la piste
Aujourd'hui, toutes nos motos demeureront garées dans les puits, le boss est tellement hors de lui à cause des ennuis d'hier, qu'il n'est pas parlable ni même approchable. Nous sommes les 5 pilotes cloués aux puits avec 7 motos prêtes à rouler mais qui demeureront plantées là!
Nous passons la journée à nous balader dans les puits, jaser avec les gens, améliorer du même coup mon anglais, prendre des photos, faire nos groupies. Rien ne peut nous atteindre dans notre bulle joyeuse!
Souper avec notre Team... L'ambiance est tendue comme à tous les endroits où le boss est présent. Manque de respect total envers tous le membres de son équipe, Natalie et moi nous lançons des regards complices et moqueurs, pas question que notre séjour soit gâché par ce ti-vieux déplaisant! On rejoint donc le team Picotte pour une petite bière au bar de l'hôtel suivie de plusieurs bières et «shooters» en ville dans les bars de la «main».
Retour à notre condo à 4h du matin, on enfile nos bikinis, Natalie saute dans la piscine (moi je la regarde, c'est ben trop frette) et on s'arrose allègrement de champagne, quelle bonne idée de Natalie!
:: DIMANCHE LE 5 MARS
Snif snif, c'est le départ! On se rend à la piste vers 11h00 avec un léger mal de bloc. Bye bye à tout le monde, et dernières photos de groupies. Poignée de main ferme au boss, aurevoirs sympatiques au reste de l'équipe. Todd nous aide à transporter notre arsenal à la voiture avec son «Kart» et Kevin nous reconduit à l'aéroport. Départ de Daytona vers Atlanta, retard d'une heure sur le vol, arrivée à Québec: 2 heures du matin.
Première et dernière expérience avec cette équipe, la prochaine fois, nous irons leur botter les fesses avec nos propres motos! Mais que du positif, un des voyages plaisant dans ma vie, Natalie et moi sommes vraiment sur la même longeur d'onde, et nous avons eu que du plaisir!
Les étoiles de la fin de semaine: Natalie, Lois, Pascal, Kevin, Rafael, Steve, Nicole et Mark.
Les mots de la fin de semaine: Shit, Ass Hole, Fuck, Fucking shit (le boss), Chika-Fil-AAAAAAAAA (Natalie).
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